I gentleman-driver inglesi partecipano al Meeting Vintage di Torino dal 2003 senza interruzione. Quest’anno abbiamo avuto l’occasione di ricambiare la visita, partecipando al Meeting Vintage organizzato dallo Scalextric club di Wellimborough, cittadina a circa 100 Km a nord di Londra.
Il meeting alla sua seconda edizione, ha un regolamento simile a quello di Bordeaux con ampia libertà di modifica ai modelli vintage 1/32 e 1/24 che devono essere costruiti con parti originali di costruzione antecedente il 1972. Sono comunque ammesse le gomme repro Ortmann, le carrozzerie replica e sui telai si chiude un occhio, in quanto in pratica possono essere auto costruiti a patto di usare tondini e piastre di ottone. Gli angle winder sono vietati.
Siamo partiti da Torino in 4 per questa trasferta aerea, appena in tempo prima della nube vulcanica islandese. Il club è situato al 3° piano di una ex fabbrica metallurgica. Ad attenderci 2 piste in legno. L’1/32 è il rifacimento della vecchia Scalextric originale del club. Un vero toboga pieno di uncini stretti, curve spezzate e chicanes….certo che riprodurre in legno una pista Scalextric può venire in mente solo agli inglesi.
La pista 1/24 è a 6 corsie, molto scorrevole con un paio di curvoni velocissimi da affrontare tutto di traverso dosando il gas. Molto spettacolare. Abbiamo passato il pomeriggio di sabato a provare i 2 tracciati e scegliere i modelli più adatti tra quelli che ci eravamo portati.
La serata si è conclusa con una cena in un tipico Pub che ci ha fatto un po’ rimpiangere il Ciacolon o la Taverrna del Lupo.
La domenica è iniziata con le votazioni per il concorso di presentazione che hanno coinvolto tutti i partecipanti. Qui è emersa la classe del nostro Maurizio Primo che si è aggiudicato il 1° posto nell’1/24 con una Cobra della Dynamic e il 2° posto nell’1/32 sempre con una Cobra questa volta con telaio Atlas.
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